von enrico | Mai 22, 2019 | PROJEKTE
YAMAHA XT 250 VAIM.ME | 1979 Komplett restauriert, von Motor bis Fahrwerk. Elektrik neu. Rahmen mit originaler Patina konsveriert; Im Mittelpunkt liegt der verrückte Paint Job von vaim.me Tank, Schutzbleche, Gabel und Seitendeckel in 80s Thrash Style, mit einem Touch...
von enrico | Mai 22, 2019 | PROJEKTE
SUZUKI GN 400 | POSTAPOKALYPTISCH SP 370 Schwinge und Hinterradnabe; Hinterrad von 16 auf 18 Zoll umgespeicht; Vorderrad umgespeicht; Eigenbau Kennzeichenhalter mit LED Rücklicht, Blinker, Kennzeichenbeleuchtung; Rahmenheck mit Doppelstrebe; Wildleder Sitzbank auf Alu...
von enrico | Mai 22, 2019 | PROJEKTE
YAMAHA SR 500 | 1980 Originaltank mit Tankdeckel Eigenanfertigung aus einem Plymouth Kühlerdeckel und Lederband; vorne 19 Zoll Speiche, hinten 18 Zoll Speiche, Felgenring gepulvert; Rahmen gekürzt mit neuem Loop; Scheinwerfer und Rücklicht von Bates black; dock66...
von enrico | Mai 22, 2019 | PROJEKTE
YAMAHA DT 250 | 1972 Komplett neu aufgebaut im MX Competition Stil der 70er Jahre; NOS (new old stock) Zylinder und Kolben; Kurbelwelle Feingewuchtet und überarbeitet; kompletter Motorblock mit neuen Lagern und und und … Getriebe überprüft und neu aufgesetzt, 12...
von enrico | Mai 22, 2019 | PROJEKTE
YAMAHA XS400 | 1978 Reifen Heidenau K67 4.00x18, Heckrahmen gekürzt, Sitzbank integriert mit Höcker Eigenanfertigung aus Stahlblech, Rahmendreieck frei gelegt, Rücklicht im Höcker integriert, Scheinwerfer 5“ so nah wie möglich zwischen gabelbrücken montiert,...
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